< img ketinggian="1" lebar="1" gaya="paparan:tiada" src="https://www.facebook.com/tr?id=1003690837628708&ev=PageView&noscript=1" /> Kipas blower emparan kecil 48vdc China dengan kilang dan pengeluar motor tanpa berus | Wonsmart
1

produk

Kipas peniup emparan kecil 48vdc dengan motor tanpa berus

Kipas peniup udara elektrik emparan kecil aluminium tekanan tinggi 24vdc dengan motor tanpa berus. Sesuai untuk mesin vakum/sel bahan api/peralatan perubatan dan alat kembung.


  • Model:WS10690-48-240-S250
  • Voltan:48VDC
  • Aliran udara:120m3/j
  • Tekanan udara:10kpa
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    Ciri-ciri Peniup

    Nama jenama: Wonsmart

    Tekanan tinggi dengan motor tanpa berus dc

    Jenis peniup: Kipas emparan

    Voltan: 48 vdc

    Galas: Galas bebola NMB

    Jenis: Kipas Emparan

    Industri yang Berkenaan: Kilang Pembuatan

    Jenis Arus Elektrik: DC

    Bahan Bilah: plastik

    Pemasangan: Kipas Siling

    Tempat Asal: Zhejiang, China

    Persijilan: ce, RoHS, Jangkauan, ISO9001

    Waranti: 1 Tahun

    Perkhidmatan selepas jualan yang disediakan: Sokongan dalam talian

    Jangka hayat (MTTF): >20,000 jam (di bawah 25 darjah C)

    Berat: 430 gram

    Bahan perumah: Aluminium

    Saiz: D87mm * T78mm

    Jenis Motor: Motor Tanpa Berus DC Tiga Fasa

    Tekanan statik: 10kPa

    Melukis

    z

    Prestasi Blower

    Blower WS10690-48-240-X200 boleh mencapai aliran udara maksimum 120m3/j pada tekanan 0 kpa dan tekanan statik maksimum 10kpa. Ia mempunyai kuasa udara output maksimum apabila blower ini berjalan pada rintangan 4.5kPa jika kita menetapkan 100% PWM, Ia mempunyai kecekapan maksimum apabila blower ini berjalan pada rintangan 4.5kPa jika kita menetapkan 100% PWM. Prestasi titik beban lain merujuk kepada lengkung PQ di bawah:

    WS10690-48-240-X300 曲线图

    Kelebihan Blower Tanpa Berus DC

    (1) Blower WS1069048-240-X200 mempunyai motor tanpa berus dan galas bebola NMB di dalamnya yang menunjukkan jangka hayat yang sangat panjang; MTTF blower ini boleh mencapai lebih daripada 15,000 jam pada suhu persekitaran 20 darjah C

    (2) Peniup ini tidak memerlukan penyelenggaraan

    (3) Blower yang dipacu oleh pengawal motor tanpa berus ini mempunyai banyak fungsi kawalan yang berbeza seperti pengawalan kelajuan, output denyutan kelajuan, pecutan pantas, brek dan sebagainya. Ia boleh dikawal dengan mudah oleh mesin dan peralatan pintar.

    (4) Dipacu oleh pemacu motor tanpa berus, blower akan mempunyai perlindungan arus lebih, voltan kurang/lebih, dan gerai.

    Aplikasi

    Blower ini boleh digunakan secara meluas pada pemanggang biji kopi, mesin vakum dan pengudaraan.

    Cara Menggunakan Blower dengan Betul

    720180723

    Soalan Lazim

    S: Bagaimana untuk mengurangkan bunyi blower?

    A: Ramai pelanggan kami menggunakan buih, silikon untuk mengisi antara kipas blower dan mesin untuk melindungi bunyi blower.

    S: Apa yang boleh kita lakukan jika keadaan kerja kotor?

    A: Penapis sangat disyorkan untuk dipasang pada salur masuk kipas peniup.

    Motor tanpa berus telah menjadi pilihan motor yang popular untuk pesawat model termasuk helikopter dan dron. Nisbah kuasa-ke-berat yang menguntungkan dan pelbagai saiz yang tersedia, daripada kurang daripada 5 gram hingga motor besar yang dinilai pada julat output kilowatt, telah merevolusikan pasaran untuk penerbangan model berkuasa elektrik, menggantikan hampir semua motor elektrik berus, kecuali pesawat berkuasa rendah yang murah dan selalunya gred mainan. Ia juga telah menggalakkan pertumbuhan pesawat model elektrik yang ringkas dan ringan, berbanding enjin pembakaran dalaman sebelumnya yang menggerakkan model yang lebih besar dan lebih berat. Nisbah kuasa-ke-berat yang meningkat bagi bateri moden dan motor tanpa berus membolehkan model naik secara menegak, bukannya mendaki secara beransur-ansur. Bunyi bising yang rendah dan kekurangan jisim berbanding enjin pembakaran dalaman bahan api bercahaya kecil adalah satu lagi sebab popularitinya.

    Sekatan undang-undang untuk penggunaan pesawat model pacuan enjin pembakaran di sesetengah negara, selalunya disebabkan oleh potensi pencemaran bunyi—walaupun dengan peredam bunyi yang direka khas untuk hampir semua enjin model tersedia sejak beberapa dekad kebelakangan ini—juga telah menyokong peralihan kepada sistem elektrik berkuasa tinggi.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami