
Nama jenama: Wonsmart
Tekanan tinggi dengan motor tanpa berus dc
Jenis peniup: Kipas emparan
Voltan: 48vdc
Galas: Galas bebola NMB
Industri yang Berkenaan: Kilang Pembuatan
Jenis Arus Elektrik: DC
Bahan Bilah: plastik
Pemasangan: Kipas Siling
Tempat Asal: Zhejiang, China
Voltan: 24VDC
Persijilan: ce, RoHS
Waranti: 1 Tahun
Perkhidmatan selepas jualan yang disediakan: Sokongan dalam talian
Jangka hayat (MTTF): >20,000 jam (di bawah 25 darjah C)
Berat: 3 kg
Bahan perumah: PC
Saiz unit: D110*H107mm
Jenis Motor: Motor Tanpa Berus DC Tiga Fasa
Pengawal: luaran
Tekanan statik: 30kPa
Blower WS145110-48-150-X300-SR boleh mencapai aliran udara maksimum 29m3/j pada tekanan 0 kpa dan tekanan statik maksimum 30kpa. Ia mempunyai kuasa udara output maksimum apabila blower ini berjalan pada rintangan 18kPa jika kita menetapkan 100% PWM, Ia mempunyai kecekapan maksimum apabila blower ini berjalan pada rintangan 16kPa jika kita menetapkan 100% PWM. Prestasi titik beban lain merujuk kepada lengkung PQ di bawah:
(1) Blower WS145110-48-150-x300-SR dilengkapi dengan motor tanpa berus dan galas bebola NMB di dalamnya yang menunjukkan jangka hayat yang sangat panjang; MTTF blower ini boleh mencapai lebih daripada 30,000 jam pada suhu persekitaran 20 darjah C.
(2) Penghembus ini tidak memerlukan penyelenggaraan;
(3) Blower yang dipacu oleh pengawal motor tanpa berus ini mempunyai banyak fungsi kawalan yang berbeza seperti pengawalan kelajuan, output denyutan kelajuan, pecutan pantas, brek dan sebagainya. Ia boleh dikawal dengan mudah oleh mesin dan peralatan pintar.
(4) Dipacu oleh pemacu motor tanpa berus, blower akan mempunyai perlindungan arus lebih, voltan kurang/lebih, dan gerai.
Blower ini boleh digunakan secara meluas pada mesin vakum, sel bahan api.
Peniup ini hanya boleh berjalan pada arah CCW. Mengundurkan arah larian pendesak tidak dapat mengubah arah udara.
Tapis ke saluran masuk untuk melindungi blower daripada habuk dan air.
Kekalkan suhu persekitaran serendah mungkin untuk memanjangkan jangka hayat blower.
S: Bolehkah kita menggunakan peniup udara emparan ini untuk menyedut habuk secara langsung?
A: Kipas blower ini tidak boleh digunakan untuk menyedut habuk secara langsung. Jika anda perlu menyedut habuk, anda boleh meminta kami memilih item yang sesuai untuk keadaan kerja khas ini.
S: Apa yang boleh dilakukan jika keadaan kerja kotor?
A: Penapis sangat disyorkan untuk dipasang pada salur masuk kipas peniup.
S: Bagaimana untuk mengurangkan bunyi blower?
A: Ramai pelanggan kami menggunakan buih, silikon untuk mengisi antara kipas blower dan mesin untuk melindungi bunyi blower.
Oleh kerana motor DC pusingan siri menghasilkan tork tertinggi pada kelajuan rendah, ia sering digunakan dalam aplikasi daya tarikan seperti lokomotif elektrik dan trem. Satu lagi aplikasi ialah motor penghidup untuk enjin petrol dan diesel kecil. Motor siri tidak boleh digunakan dalam aplikasi di mana pemacu boleh gagal (seperti pemacu tali sawat). Apabila motor memecut, arus angker (dan seterusnya medan) berkurangan. Pengurangan medan menyebabkan motor memecut, dan dalam kes yang teruk, motor juga boleh memusnahkan dirinya sendiri, walaupun ini kurang menjadi masalah dalam motor yang disejukkan kipas (dengan kipas pacuan sendiri). Ini boleh menjadi masalah dengan motor kereta api sekiranya berlaku kehilangan lekatan kerana, melainkan dikawal dengan cepat, motor boleh mencapai kelajuan yang jauh lebih tinggi daripada yang akan dilakukan dalam keadaan biasa. Ini bukan sahaja boleh menyebabkan masalah pada motor itu sendiri dan gear, tetapi disebabkan oleh perbezaan kelajuan antara rel dan roda, ia juga boleh menyebabkan kerosakan serius pada rel dan tapak roda apabila ia cepat panas dan sejuk. Kelemahan medan digunakan dalam beberapa kawalan elektronik untuk meningkatkan kelajuan tertinggi kenderaan elektrik. Bentuk paling mudah menggunakan penyentuh dan perintang pelemah medan; Kawalan elektronik memantau arus motor dan menukar perintang yang melemahkan medan ke dalam litar apabila arus motor berkurangan di bawah nilai pratetap (ini akan berlaku apabila motor berada pada kelajuan reka bentuk penuhnya). Sebaik sahaja perintang berada dalam litar, motor akan meningkatkan kelajuan melebihi kelajuan normalnya pada voltan undiannya. Apabila arus motor meningkat, kawalan akan memutuskan sambungan perintang dan tork kelajuan rendah disediakan.