12vdc kipas angin blower mini empar elektrik tanpa berus
Ciri-ciri Blower
Jenis: Kipas Empar
Industri Berkenaan: Loji Pembuatan, peralatan perubatan
Jenis Arus Elektrik: DC
Bahan Bilah: Aluminium
Pemasangan: pemasangan perindustrian
Tempat Asal: Zhejiang, China
Nama Jenama:WONSMART
Nombor Model:WS7040AL-12-X200
Voltan: 12vdc
Pensijilan: CE, RoHS, Reach, ETL, ISO9001
Waranti: 1 Tahun
Perkhidmatan Selepas Jualan Disediakan: Sokongan dalam talian
Nama produk: kipas blower udara mini empar elektrik tanpa berus 12vdc
saiz: D60*H40mm
Berat: 80g
Galas: galas bebola NMB
papan pemandu: Luaran
Masa hayat(MTTF): >10,000 jam
Bunyi bising: 62dB
Jenis Motor: Motor Tanpa Brushless DC Tiga Fasa
Tekanan statik: 5.5 Kpa
Melukis
Prestasi Peniup
Peniup WS7040AL-12-X200 boleh mencapai aliran udara maksimum 19m3/j pada tekanan 0 kpa dan tekanan statik maksimum 5.5kpa. Prestasi titik beban lain rujuk keluk PQ di bawah:
Profil Syarikat
Proses Produk
Cara Menggunakan Blower dengan Betul
Soalan Lazim
S: Adakah anda syarikat perdagangan atau pengilang?
A: Kami adalah pengilang profesional khusus dalam Brushlees DC blower lebih daripada 10 tahun, dan kami mengeksport pengeluaran kami kepada pelanggan secara langsung.
S: Bilakah saya boleh mendapatkan harga?
J: Biasanya kami akan menghantar sebut harga kepada pelanggan dalam masa 8 jam selepas kami mendapat pertanyaan daripada anda.
Bilangan medan stator dan angker yang berbeza serta cara ia disambungkan memberikan ciri-ciri peraturan kelajuan dan tork yang berbeza. Kelajuan motor DC boleh dikawal dengan menukar voltan yang dikenakan pada angker. Rintangan boleh ubah dalam litar angker atau litar medan membolehkan kawalan kelajuan. Motor DC moden sering dikawal oleh sistem elektronik kuasa yang melaraskan voltan dengan "memotong" arus DC ke dalam kitaran hidup dan mati yang mempunyai voltan rendah yang berkesan.
Memandangkan motor DC luka siri mengembangkan tork tertingginya pada kelajuan rendah, ia sering digunakan dalam aplikasi daya tarikan seperti lokomotif elektrik, dan trem. Motor DC adalah tunjang utama pemacu daya tarikan elektrik pada kedua-dua lokomotif elektrik dan diesel-elektrik, kereta jalan/trem dan pelantar penggerudian elektrik diesel selama bertahun-tahun. Pengenalan motor DC dan sistem grid elektrik untuk menjalankan jentera bermula pada tahun 1870-an memulakan Revolusi Perindustrian kedua yang baharu. Motor DC boleh beroperasi terus daripada bateri boleh dicas semula, memberikan kuasa motif untuk kenderaan elektrik pertama dan kereta hibrid dan kereta elektrik hari ini serta memandu pelbagai alatan tanpa wayar. Hari ini motor DC masih ditemui dalam aplikasi sekecil mainan dan pemacu cakera, atau dalam saiz besar untuk mengendalikan kilang penggelek keluli dan mesin kertas. Motor DC besar dengan medan teruja secara berasingan biasanya digunakan dengan pemacu penggulungan untuk pengangkat lombong, untuk tork tinggi serta kawalan kelajuan lancar menggunakan pemacu thyristor. Ini kini digantikan dengan motor AC yang besar dengan pemacu frekuensi berubah-ubah.
